¿Te gustaría saber para qué sirve la barra estabilizadora del coche? En Escape y Bujía hemos hablado de múltiples partes del coche que son fundamentales para su buen funcionamiento. En esta ocasión, hablaremos sobre una pieza que es fundamental para la estabilidad del vehículo y la suspensión: la barra estabilizadora.
Hay personas que no prestan atención a los elementos que conforman los coches debido a que no los consideran importantes, en estos casos los conductores se centran en el motor y la carrocería; no obstante, un coche está conformado por docenas de piezas, grandes y pequeñas, que tienen la capacidad de alterar todo el vehículo si no reciben el cuidado necesario.
La barra estabilizadora es uno de esos elementos que es importante que conozcas, de modo que si empieza a fallar, podrás notarlo a tiempo y ahorrarte muchas situaciones negativas e inconvenientes que pueden llegar a ser peligrosos.
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Barra estabilizadora del coche: Qué es
Antes de hablar sobre los diferentes tipos de barra estabilizadora del coche que existen y sus posibles averías, primero debes saber qué es y cuál es su principal función.
Lo cierto es que el nombre revela gran parte del trabajo que tiene este objeto, se trata principalmente de una barra relativamente simple, alargada y cilíndrica con forma de U, que permite que el coche pueda realizar de manera sólida el movimiento vertical de las ruedas del eje.
Es uno de los principales componentes de la suspensión, haciendo que el vehículo esté completamente estabilizado. Generalmente, está unido al chasis en una posición perpendicular al eje longitudinal del coche, y aunque hay varios tipos de estabilizadores, todos estarán ubicados en la posición comentada.
Conecta los movimientos verticales de las ruedas y trabaja junto a los muelles y los amortiguadores del coche. Todos estos elementos permiten que los movimientos del vehículo durante las curvas sean naturales; a su vez, añaden rigidez y estabilidad a la carrocería, lo que consigue que la máquina se mantenga firme sobre el suelo y reduzca la torsión en la carrocería.
La función de la barra estabilizadora del coche
Como ya podrás intuir, la barra estabilizadora del coche es esencial para su buen funcionamiento. Las curvas hacen que la carrocería tenga una inclinación hacia el exterior de la curva gracias a la fuerza centrífuga; además de desestabilizar el vehículo, genera una fuerza y peso mayor en las ruedas en el exterior y en la suspensión.
Por otro lado, a medida que el coche se incline, las ruedas seguirán este ejemplo, es por esta razón que se reduciría el área de contacto de los neumáticos. El coche tendrá un gran balanceo, provocando que todo el vehículo tenga una respuesta más tensa al momento de realizar cualquier cambio de dirección.
Uno de los trabajos de la barra estabilizadora del coche es transferir la fuerza de la extensión de la suspensión hacia la externa, logrando endurecerla en el proceso. La estabilidad, comodidad y confort al momento de conducir se deben, en parte, a la participación de la barra.
Cuál es la diferencia entre la barra estabilizadora del coche y las barras de torsión
Muchas personas confunden la barra estabilizadora del coche y las barras de torsión debido a que tienen funciones similares; sin embargo, se tratan de dos piezas diferentes. Como te comentamos con anterioridad, la barra estabilizadora funciona principalmente para asegurar el vehículo durante una curva, al reducir la fuerza ejercida en la suspensión y mantener el equilibrio durante las curvas.
Por su parte, las barras de torsión pueden referirse a dos tipos. El primero y el más común, las que unen las ruedas al chasis. Las mismas cumplen una interesante función y es, entre otras cosas, minimizar y reducir el efecto que tienen las irregularidades del terreno en el coche.
El segundo se refiere a las barras que enlazan los ejes de la amortiguación para ampliar la rigidez torsional del chasis. Este último es uno de los menos comunes, debido a que se utiliza, principalmente, en coches deportivos. Estas barras evitarán que el chasis de estos coches se doble durante la tomas de curvas en altas velocidades.
¿Averías en la barra estabilizadora del coche?
Algo que debes saber es que, en general, la barra estabilizadora del coche suele ser bastante resistente, por lo que no tienen averías durante toda su vida útil. De hecho, al ser un elemento flexible, aunque no lo aparente, es muy poco probable que sufra de alguna rotura; aunque no se descarta esta avería por completo.
Todo esto significa que el principal problema no provendría de la barra estabilizadora en sí misma, sino de los elementos que la sujetan en la carrocería. Al igual que la rotura, no suelen ser fallos comunes, pero sí tienen más posibilidades de ocurrir que esta última.
Entre las principales razones por las cuales pueden ocurrir averías en los elementos que sujetan la barra estabilizadora en la carrocería se encuentra el defecto de fábrica y algún accidente que haya desestabilizado todo el sistema.
Entre los elementos vulnerables a fallos están los silentblocks, los cuales sujetan la barra estabilizadora y reducen los ruidos y vibraciones. Estos son propensos a desgastarse. Una manera de saber que tienes problemas con estas gomas es porque tienden a generar ruido durante las curvas y terrenos irregulares.
Algo que tienes que tener en cuenta es que si bien durante los inicios del desgaste de los silentblocks tu coche no sufre excesivamente, si permiten que la avería continúe y se vuelva más grave, pudiendo afectar a toda la estabilidad del coche, obligándote a comprar piezas nuevas.
¿Has tenido algún problema con la barra estabilizadora del coche? Respóndenos en la sección de comentarios y no olvides compartir este artículo en tus redes sociales
